Ο πάτος του καροτσιού του σούπερ μάρκετ έχει κλίση για να μπορούν να στοιβάζονται εύκολα το ένα μέσα στο άλλο, εξοικονομώντας έτσι πολύτιμο χώρο στα καταστήματα και στους χώρους στάθμευσης.
Αυτός ο σχεδιασμός είναι απλός αλλά έξυπνος. Το μπροστινό μέρος του καλαθιού είναι ελαφρώς υπερυψωμένο σε σχέση με το πίσω. Όταν σπρώχνεις ένα καρότσι μέσα στο άλλο, ο υπερυψωμένος πάτος του ενός γλιστράει πάνω από το μπροστινό μέρος του καλαθιού που βρίσκεται ήδη εκεί, επιτρέποντας στα δύο καρότσια να "αγκαλιαστούν" στενά. Έτσι, πολλά καρότσια μπορούν να μπουν στη σειρά, με το ένα να χωράει σχεδόν κατά το ήμισυ μέσα στο προηγούμενο, δημιουργώντας μια συμπαγή αλυσίδα.
Φαντάσου πόσο χώρο θα έπιανε ένα σούπερ μάρκετ αν τα καρότσια δεν στοιβάζονταν. Θα χρειαζόταν ένας τεράστιος χώρος μόνο για την αποθήκευσή τους, είτε μέσα στο κατάστημα είτε έξω στον χώρο στάθμευσης. Αυτή η κλίση δεν είναι τυχαία, είναι αποτέλεσμα σκέψης για την πρακτικότητα και την οικονομία χώρου. Επιτρέπει στα καταστήματα να έχουν διαθέσιμα πολλά καρότσια για τους πελάτες τους χωρίς να θυσιάζουν πολύτιμα τετραγωνικά μέτρα πώλησης προϊόντων, κάτι που μεταφράζεται σε περισσότερα προϊόντα στα ράφια και καλύτερη εμπειρία αγορών.
Εκτός από την εξοικονόμηση χώρου, ο σχεδιασμός αυτός διευκολύνει και τη συλλογή των καροτσιών από τους υπαλλήλους. Αν ήταν όλα ξεχωριστά, θα έπρεπε να τα μεταφέρουν ένα-ένα ή να χρησιμοποιούν ειδικά οχήματα για κάθε ένα. Με τη δυνατότητα στοίβαξης, μπορούν να σπρώχνουν μια μεγάλη σειρά από καρότσια ταυτόχρονα, κάνοντας τη διαδικασία πιο γρήγορη και λιγότερο κουραστική. Επίσης, η κλίση του πάτου βοηθάει και στην αποστράγγιση του νερού αν βραχούν, κάτι που είναι σημαντικό για την υγιεινή και τη συντήρησή τους.
Περισσότερες λεπτομέρειες για το καρότσι
Για να μπορεί να κινείται εύκολα και να αντέχει τη συχνή χρήση, το καρότσι σούπερ μάρκετ κατασκευάζεται συνήθως από ανθεκτικό ατσάλινο σύρμα ή μεταλλικό σκελετό, συχνά με επίστρωση ψευδαργύρου ή χρώμιο για προστασία από τη σκουριά. Ορισμένα μοντέλα ενσωματώνουν πλαστικά μέρη, ιδιαίτερα για τη λαβή, τα προστατευτικά των τροχών ή για τα παιδικά καθίσματα. Το κομμάτι κινείται πάνω σε τέσσερις τροχούς, συχνά από καουτσούκ ή ανθεκτικό πλαστικό. Οι δύο πίσω τροχοί είναι συνήθως σταθεροί για σταθερότητα, ενώ οι δύο μπροστινοί είναι περιστρεφόμενοι, επιτρέποντας την εύκολη οδήγηση και ελιγμούς στους διαδρόμους του σούπερ μάρκετ, ακόμα και όταν είναι φορτωμένο.
Η ιδέα του καροτσιού σούπερ μάρκετ με δυνατότητα στοίβαξης δεν υπήρχε πάντα. Τα πρώτα καρότσια, που εμφανίστηκαν στην Αμερική τη δεκαετία του '30, ήταν απλά καλάθια πάνω σε ρόδες. Ήταν ο Σάιλβαν Γκόλντμαν, ιδιοκτήτης σούπερ μάρκετ στην Οκλαχόμα, που το 1937 σκέφτηκε να φτιάξει ένα καρότσι με δύο καλάθια, ένα πάνω από το άλλο. Λίγο αργότερα, το 1946, ένας μηχανικός που δούλευε γι' αυτόν, ο Ορζέλ Μόρις, βρήκε τον τρόπο να φτιάξει ένα καρότσι που να στοιβάζεται, με έναν αναδιπλούμενο πάτο. Αυτή η καινοτομία, μαζί με την σταθερή κλίση που χρησιμοποιούμε σήμερα, άλλαξε τα πάντα στον τρόπο που ψωνίζουμε, κάνοντας τα μεγάλα σούπερ μάρκετ βιώσιμα.
